Daihatsu Applause Sedan (Дайхатсу Апплауз Седан)

Она позволяет не только облегчить погрузку крупногабаритного багажа, но и улучшить аэродинамические характеристики самого кузова. В частности, коэффициент Cd кузова этого автомобиля равнялся 0,33, что всегда являлось предметом гордости его создателей.Задние сидения могли складываться вдвое (double folding), а их спинки откидывались далеко назад. Одной из привлекательных особенностей машины являлся уменьшенный минимальный радиус поворота (всего 4,8 метра), что обуславливало хорошую маневренность машины. Автомобиль оснащался двигателем с электронным впрыском топлива, или же простым карбюраторным мотором с рабочим объемом 1,6 литра, SOHC. Этот двигатель позволял достигать мощного крутящего момента преимущественно на низких и средних оборотах двигателя.Автомобиль отличала независимая подвеска всех четырех колес и антиблокировочная система тормозов, которая включала в себя гидравлический бустер. Такая система ABS в Японии была применена впервые. Что касается типа привода, машина приводилась в движение через передние ведущие колеса, но, кроме того, выпускалась модификация автомобиля с постоянно действующим полным приводом, в системе которого был предусмотрен главный жидкостный дифференциал повышенного трения.Компания Daihatsu многого ждала от этой модели, о чем косвенным образом свидетельствует выбранный для рекламы слоган: «машина, рожденная, чтобы срывать аплодисменты». Однако почти сразу после начала продажи выяснилось, что она не лишена недостатков в топливной системе. Это незамедлительно вызвало шумиху в средствах массовой информации, в ходе которой было высказано немало нелицеприятных слов в адрес компании Daihatsu.В результате в октябре 1990 года состоялся поворотный дебют модели уже под названием Applause Theta. В июле 1992 года автомобилю вернули прежнее название Applause. Наконец, в 1997 году после очередной модернизации автомобиль резко поменял свой имидж, в частности, за счет установки в передней части декоративной решетки радиатора. Это существенным образом повысило качественное восприятие автомобиля.