Daihatsu Cast (Дайхатсу Каст)

Позднее к модельному ряду Cast присоединилась модификация Sport. Характеристики Daihatsu Cast аналогичны модели Daihatsu Move, разве что немного отличаются размеры. Двигатель атмосферный или турбо, вариатор, передний или полный привод.

Модельный ряд Daihatsu Cast — это не только широкий ассортимент комплектаций, но и богатые возможности по созданию индивидуального облика. Предложены 13 цветов кузова, 2-цветная схема с белой крышей, множество вариаций отделки салона. Если дизайн хэтчбека Style скорее нейтрален, то версию Activa помимо увеличенного клиренса отличают рельефные бампера, пластиковые защитные накладки. Модель Sport имеет уникальное оформление передка, низкопрофильные шины 165/60R15, особый обвес и чуть по-иному оформленный интерьер. В стандартную комплектацию хэтчбека Daihatsu Cast включены: светодиодная оптика, кожаный руль, сиденья, обшитые высококачественной замшевой тканью, опциональная навигационная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и подогрев сидений. В салоне есть множество отделений для вещей: центральный подлокотник спереди (с ящиком), очечник, карманы, лоток под сиденьем пассажира, подстаканники, скрытые отделения и т.д.

Силовой агрегат Daihatsu Cast заимствован у модели Move. Это 3-цилиндровый двигатель серии KF рабочим объемом 658 куб.см., он имеет две модификации. Базовая атмосферная версия выдает максимальную мощность в 52 л.с. (при 6800 об/мин) и крутящий момент 60 Нм (при 5200 об/мин). Вариант с турбонаддувом согласно стандарту на кей-кары развивает максимальные 64 «силы» (при 6400 об/мин) и 92 Нм (при 3200 об/мин). Аналогично Move для Cast предусмотрены передне- и полноприводные версии. Вращающий момент на колеса передается с помощью вариатора. Кнопкой на рулевом колесе можно управлять функцией D-assist, которая позволяет переключаться между экономичным и активным режимом. Расход топлива в тестовом цикле JC08 заявлен производителем в значении 25-30 км на литр. То есть от 4 литров на «сотню» у полноприводных турбоверсий до 3,3 литров у переднеприводных с безнаддувным движком.

Характеристики ходовой обычны для класса. Спереди установлены амортизационные стойки Макферсон. Сзади — торсионная балка у автомобилей 2WD и зависимая подвеска на продольных рычагах у машин 4WD. От специфики предложенных модификаций (Style, Activa или Sport) у хэтчбека соответствующим образом зависят настройки рулевого управления и подвески. Внедорожная версия Activa имеет увеличенный на 30 мм дорожный просвет, стандартное значение которого составляет 150 мм. Размеры хэтчбека: 3395 х 1475 х 1600 мм (длина, ширина, высота). Его колесная база измеряется 2455 мм. А размеры салона: 2005 x 1320 x 1245 мм. Повышенный комфорт для задних пассажиров дает регулируемый наклон спинок и продольная регулировка положения кресел — внушительные 240 мм. Сиденья складываются, увеличивая объем багажника. Аналогично модели Daihatsu Move в нем можно разместить горшок с цветком — в специальной нише.

За высокие показатели безопасности Daihatsu Cast отвечает наличие системы Smart Assist III, которая при обнаружении опасности столкновения может автоматически применять противоаварийное торможение; предусмотрены функции подавления ошибочного нажатия педалей, автоматического управления светом фар, предупреждение о выезде с занимаемой полосы движения. Легкий и очень жесткий кузов TAF (Total Advanced Function) имеет высокоэффективную структуру с элементами, поглощающими энергию удара и обеспечивающими безопасное жизненное пространство при столкновении. По сравнению с прежними поколениями Daihatsu автомобиль стал безопаснее и для пешеходов — этому способствует особая амортизирующая конструкция капота, крыльев, стеклоочистителя и пр.

При создании модели Cast инженеры Daihatsu использовали как собственные, апробированные на Move наработки, так и функциональные и дизайнерские решения, подсмотренные у конкурентов, среди которых можно, прежде всего, назвать Suzuki Hustler и Honda серии N. Автомобиль получился интересным внешне, а разные варианты его исполнения способны удовлетворить самую широкую публику. Как показал первый месяц продаж, машинами интересуются представители обоих полов, самых разных возрастов, а спрос в четыре раза превысил ожидаемый. Нужно учитывать, что в машине подобного класса оставляет желать лучшего шумоизоляция, а для загородных условий наиболее подходящим будет турбомотор.