Daihatsu Opti Sedan (Дайхатсу Опти Седан)

Существующие кузова: Хэтчбек, Седан, Хэтчбек 3 дв.

Автомобиль первого поколения был ориентирован вполне определенно на водителей–женщин. Наибольшую популярность приобрела модификация Classic с элементами стиля «ретро» во внешнем виде и кожаной отделкой салона. Затем появилось второе поколение машины, когда уже был введен новый стандарт для малолитражек. Машина приобрела еще большее своеобразие.

Тип кузова – «hard top», 4-дверный, сзади довольно симпатичный багажник.

Багажник настолько мал, что о перевозке крупного багажа не могло быть и речи. В то же время его конструкция была таковой, что элементы задней подвески были полностью от него отделены. Салон нельзя назвать просторным, если оценивать по мерками «высокого» автомобиля. Но в остальном все – как в салоне обычного автомобиля класса «седан». Обзор с места водителя удовлетворительный.

Поначалу модельный ряд делился на две группы: обычный седан и машина для активной езды (Beex Series). В 2000 году был начат выпуск машины из серии Classic, у которой вполне «классические» черты салона дополнялись кожаной отделкой, как в роскошных машинах. После этого стали считать, что модельный ряд делится на серию Beex и серию Classic.

Читать полностью