Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Daihatsu Storia - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Daihatsu Storia (Дайхатсу Стория)

Общая оценка — 7.4 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 353 мнений реальных владельцев. Подробно
оценка
модели
7.4

Второй рестайлинг хэтчбек Daihatsu Storia прошел на шестом году жизни (автомобиль выпускался с 1998 года). Косметические изменения включают довольно значительное обновление передней части — новый бампер с горизонтальными ребрами воздуховода, иной дизайн радиаторной решетки, увеличившиеся в размерах каплевидные фары; более крупными стали и задние фонари, обновились катафоты в бампере. В салоне — полностью новая передняя панель.

Есть изменения по технике: теперь предлагаются две модификации с 1,3-литровым K3-VE мощностью 90 и 110 л.с. Недорогие версии по-прежнему оборудовались 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем EJ-VE (64 л.с.).

После второго рестайлинга Daihatsu Storia обзавелся новой приборной панелью, которая по своему функционалу и удобству стала значительно лучше. С 1,0-литровым мотором хэтчбек был представлен в двух исполнениях: базовый CL, в котором он имеет только самое необходимое, и улучшенный CL Limited. Топовый 110-сильный мотор полагается только максимальной комплектации Touring с элементами спортивного дизайна, а его 90-сильный «собрат» достался более скромной комплектации CX, которая может так же быть представленной и с базовым мотором. Необычно для таких авто, в дорогих комплектациях Storia чувствуется налет роскоши, заимствованных у машин более высокого класса, включая кожаную отделку рулевого колеса со вставками под дерево (также и на центральной консоли), новую интеллектуальную систему входа и запуска двигателя без ключа, которая появилась в списке оборудования с очередным обновлением модели.

Daihatsu Storia с декабря 2001 года оборудовался тремя вариантами силовых агрегатов. Базовым по-прежнему служит 3-цилиндровый DOHC объемом 1,0 литр — двигатель EJ-VE с регулируемыми фазами газораспределения, мощность которого составляла 64 л.с., крутящий момент — 94 Нм. Модели с двигателями 1,3 литра предлагались в двух вариантах: модификации, работающие на бензине типа «регуляр» (АИ-92, АИ-95) и обладающие мощностью в 90 л.с. (124 Нм), а также версии, «заточенные» под бензин марки «премиум» (АИ-98), с отдачей в 110 «сил» (126 Нм). Вне зависимости от исполнения, Daihatsu Storia предлагался либо с механической 5-ступенчатой, либо с автоматической 4-ступенчатой КПП. В обоих вариантах доступен был полный привод.

Хэтчбек оборудован передней независимой подвеской и задней полузависимой у переднеприводных машин либо зависимой у полноприводных. У Storia дисковые тормоза спереди и барабанные на задней оси, во всех моделях есть гидроусилитель рулевого управления. При длине кузова в 3,66 метра хэтчбек имеет ширину 1,6 м и высоту 1,45 м, а его передний и задний свесы относительно невелики. Маневренность превосходная — радиус разворота 4,3 метра. Для Storia выпуска с декабря 2001 года производитель указывает чуть большую длину салона — 1745 мм против прежних 1725 мм. Ширина и высота не изменились: 1330 x 1165 мм. Заднее трехместное сиденье разделено несимметрично, но в базовой комплектации спинка складывается целиком.

Кузов Storia был разработан с применением новых технологий, отличается увеличенным содержанием высокопрочных сталей и оборудовался встроенными зонами деформации, усилителями жесткости в дверях. В качестве стандартного оборудования на всех моделях Storia 2001-2004 устанавливались две подушки безопасности, ремни безопасности с ограничителями усилия, антиблокировочная тормозная система (опция для базовой комплектации). Чувствительная к ударам система безопасности разблокирует замки дверей при столкновении, включит аварийное освещение и отключит подачу топлива. По заказу автомобиль мог быть укомплектован боковыми подушками, системой курсовой устойчивости (VSC), которая помогает сохранять контроль над автомобилем в сложных погодных или дорожных условиях.

Хэтчбек Daihatsu Storia (он также продавался под названием Toyota Duet, а в Европе — Daihatsu Sirion) считался достаточно вместительным для своих габаритов, маневренным и экономичным, при этом хорошо оснащен. У него простая и неприхотливая подвеска, неплохой дорожный просвет. Но мощности 3-цилиндрового агрегата может быть недостаточно на загородных трассах (особенно в сочетании «автомата» и 4WD), поэтому есть смысл обратить внимание на 1,3-литровые версии, которые имеют не только повышенную мощность, но и ресурс. Считается, что форма передней решетки, которая появилась на машине после модификации модельного ряда в 2001 году, напрочь «смазала» все достоинства внешнего дизайна. Однако на этот счет есть и противоположные мнения. На смену Daihatsu Storia / Toyota Duet в 2004 году пришли модели Boon / Passo.

Читать полностью

Продажа Daihatsu Storia в России

Отзывы о Дайхатсу Стория

Отзывы российских владельцев автомобилей Daihatsu Storia
Здравствуйте всем..малышка была приобретена как временная замена основного авто .долго ломали голову матиза или стория....но сопоставив пришли к выводу что однозначно стория ..кузов на матизе 45 лет ииии рыжики а малышке уже 15 лет кузов без рыжиков . ..двигатель при одних и тех же параметрах...
Отзыв о Daihatsu Storia
День добрый, отзыв плохой. Ездил я 3 года на Toyota Corsa 93 г.в., попал в ДТП, ремонту много и надолго, решил продать как есть, добавить страховку и чтото взять аналогичное. Подвернулась Daihastu storia (из всех рассматриваемых вариантов самый лучший хотябы по внешнему виду), вазы даже не...
Отзыв о Daihatsu Storia, 2003
Продали свою красотку. Постараемся, чтобы отзыв был в меру полезным и интересным. Машина первая в нашей семье и отзыв, соответственно, тоже. Итак, все по порядку: После свадьбы высвободилась nная сумма денег, жили мы в пригороде, на остановках постоянно мерзли, и решили взять машинку. Искали...

Последние сообщения с форума о Daihatsu Storia

Еще 113 тем форума про Daihatsu Storia

Каталог: технические характеристики Daihatsu Storia

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Запчасти на Daihatsu Storia

Интернет-магазин запчастей "Амаяма Запчасти": запчасти на все японские автомобили в наличии и под заказ с доставкой до любого города.

Видео про Daihatsu Storia

Видеоролики про Daihatsu Storia.

Сводные данные по Daihatsu Storia